Testa pistone in tecnopolimero caricato con fibra di carbonio, concepita per le raffiche veloci e per aumentare la silenziosità della replica grazie alla ridottissima superficie battente (XPAVPCF). La sua adozione alleggerisce il peso della massa battente composta da pistone e testa pistone con una notevole diminuzione dello stress meccanico e del rumore. La particolare conformazione della parte battente (conica degradante verso il centro) assicura che i fori di ventilazione non vengano mai chiusi dalla gomma di battuta della testa cilindro, senza però lasciare troppa aria ferma tra testa cilindro e testa pistone. Tutto questo assicura un perfetto antivuoto senza mai produrre cali di potenza. Il prodotto viene fornito con rondella in tecnopolimero caricato. L'Xring in VITON assicura basso coefficente di attrito, autolubrificazione e massima resistenza chimica ai lubrificanti. Specifiche tecniche: Peso: 5.79 grammi (con rondella in tecnopolimero) 100% COMPATIBILE MARUI 100% MADE IN ITALY